No Lift Shift


Beim Gangwechsel kann man den Fuß voll am Gas lassen, das Motorsteuergerät registriert die Kupplungsbetätigung und hält die Motordrehzahl durch Zündunterbrechungen auf einem vordefinierten Niveau. Daher fällt der Ladedruck nicht so stark ab und das Fahrzeug zieht nach dem Gangwechsel gleich wieder voll durch.

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